Metro a RER

Ve špičce jezdí metro i každých 45 vteřin. Běžně metro jezdí od 5:30 do 1:15 v noci, v pátek a v sobotu jezdí až do 2:15, stejně pak jede i den před státním svátkem.

Pokud chcete stihnou poslední spoj, je dobré být na zastávce už 30 minut před odjezdem, protože odjíždí v různou dobu v závislosti na poloze stanice.

Linky metra:

• 1: La Défense - Château de Vincennes (od roku 1900, dnes provoz na pneumatikách) Řízená počítačem – cestující si tak mohou užívat výhled přímo před vlak, z místa strojvedoucího.
• 2: Porte Dauphine - Nation (od roku 1900)
• 3: Pont de Levallois-Bécon- Gallieni (od roku 1904)
  • 3bis: Gambetta - Porte des Lilas (větev trasy 3)
• 4: Porte de Clignancourt - Porte d'Orléans (od roku 1908, dnes provoz na pneumatikách)
• 5: Place d'Italie - Bobigny-Pablo Picasso (od roku 1906)
• 6: Charles de Gaulle-Étoile - Nation (od roku 1900, dnes provoz na pneumatikách)
• 7: Villejuif-Louis Aragon/Mairie d'Ivry - La Courneuve-8 Mai 1945(od roku 1910)
  • 7bis: Louis Blanc - Pré-Saint-Gervais (větev trasy 7)
• 8: Balard - Créteil-Préfecture (od roku 1913)
• 9: Pont de Sèvres - Mairie de Montreuil (od roku 1922)
• 10: Boulogne-Pont de Saint-Cloud - Gare d'Austerlitz (od roku 1913)
• 11:Châtelet - Mairie des Lilas (od roku 1935, dnes provoz na pneumatikách)
• 12: Mairie d'Issy - Porte de La Chapelle (od roku 1910)
• 13: Châtillon-Montrouge - Gabriel Péri-Asnières-Gennevilliers/Saint Denis-Université (od roku 1923; v roce 1937 spojena s původní linkou 14)
• 14: Saint-Lazare - Olympiades (Od roku 1998; plně automatizovaná, řízená počítačem – cestující si tak mohou užívat výhled přímo před vlak, z místa strojvedoucího. Původní linka 14 byla roku 1937 spojena s linkou 13.)

U okénka téměř v každé stanici metra získáte mapu metra viz obrázek. Ta Vám při Vaší návštěvě Paříže velmi poslouží a určitě si ji schovejte. Lístky se vkládají do turniketu, který Vám otevře dveře do metra. Lístek platí danou dobu, i když vyjdete z metra, zjistíte že potřebujete jet jinam a znovu projdete turniketem dovnitř.

Starší vlaky mají jiný typ otevírání, než metro v české republice, ale kliku stačí otočit, kdybyste nevěděli, stačí se dívat kolem sebe na ostaní cestující :-)

Paříž je známá tím, že v metru často uvidíte umělce, kteří Vám zpříjemňují cestování mezi stanicemi metra zpěvem, hrou na různé nástroje nebo i maňáskovým divadlem. Následně obejdou vagon a jen na Vás záleží, jestli jim dáte drobné nebo ne. Pokud jsou kolem Vás straší lidé, Francouzi je pouštějí sednout, proto pokud nebude místo k sezení, uvolněte místo starším lidem.

 Tipy pro cestování Pařížským metrem:

Neradi nosíte mapu? - Pak je možné sehnat mobilní aplikace pro Váš chytrý mobilní telefon, viz sekce BUDE SE HODIT.

Nesnášíte zácpy? - Pak se vyhněte cestování metrem v době mezi 8 -10 hodinou dopoledne a 17 - 20 hodinou večerní.  Mezi nejvíce přeplněné linky Pařížského metra patří liny 1, 2, 4, 11, 12, 13. V době dopravní špičky raději využijte autobusovou dopravu, ale i některé autobusy např. 38, 28, 68 and 62 bývají v této době poměrně přeplněné.

Chcete výhled? - Linky číslo 2 a číslo 6 jezdí většinu cesty nad zemí a lze z nich vidět zajímavé lokality města, Linka 6 nabízí zajímavý pohled na Eiffelovu věž, blízko stanice metra Bir-Hakeim. Z linky číslo 2 pak můžete vidět například katedrálu Sacre-Coeur.

Pokud budete mít jízdenku, se kterou můžete využívat i RER, u některých cest jej určitě využijte, například cesta do moderní čtvrti La-Defénse nebo do Versailles.

Lístky v metru:

Lístkům pro hromadnou dopravu se speciálně věnujeme v článku Lístky pro pařížskou MHD, pokud tedy nevíte, jaký lístek koupit, určitě si tento článek nazepomeňte přečíst.

RER:

Réseau Express Régional je rychlá příměstská železnice, kterou pravděpodobně využijete při cestě z letiště CDG, případně cesty do Versailles nebo Disneylandu. Do RER lze používat v rámci 1. zony i lístky z metra, v ostatních zónách si budete muset koupit LE BILLET ORIGINE-DESTINATION, který se nakupuje pro danou cestu.

Jednotlivé linky RER jsou označeny A až E a jejich výhodou je rychlost oproti metru a dosažitelnost až na předměstí, ale tam pro Vás jako pro turisty není příliš mnoho památek.

Vyberete tedy nástupní a výstupní stanici, například Versailles a centrum. Koupíte si dva totožné lístky, jeden využijete na cestu tam a druhý na cestu zpět. Ceny se liší podle délky cesty, ideální je se podívat přímo na stránky RATP.fr, kde najdete výpočet podle místa nástupu a výstupu. Pokud startujete z destinace, kde je metro, tento lístek Vám platí i v něm. Pro turisty dopručujeme zakoupit Paris visite, na který můžete jezdit i v RER.